Мдаааа, Маска прямо склад грабель взломала как будто. и на все грабли что там были умудрилась наступить....

тоже так считаю. а если продавать то сразу говорить все косяки.

А кто вам машину продал? По доверенности?

Машину ей продал перекуп, и в ДКП за хозяина черканул и всё - не стараясь даже похожую роспись накалякать. В ПТС-е уже намарали ? Нынешнюю маску вписали ? Даты проставили ? Можно было не вписывать - при продаже другой дкп на нового "счастливого" владельца.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Ничего страшного пока не видно. По документам можно подъехать к первому экипажу гаи и парни не откажут пробить машину по АИПСу, по ремонту - авто передвигается, заводится - ездит. Караула пока не видно. На дроме сколько случаев, что машину купили, а через месяц регистрация аннулирована - вот там печально, а тут неприятности пока небольшие. Тормоза первым делом бы сделать

Хто это? На основании чего он имеет право продажи?

Тема странная
1. Допустим , человек, имеющий профиль и пользующийся форумом, не разбирающийся в машинах поехал один! покупать машину, не задав ни вопроса на форуме.
2. Человек едет проводить экспертизу в место продавца?
3. Сам за рулем не сидел, фактически взял кота в мешке.
4. Заключил договор на 5 тысяч. Зачем ?
5. Купил машину не у хозяина, вообще не поняла этого момента.

Поздно пить боржоми - деньги потрачены. Люди не читают ПТС, не смотрят ничего - верят на слово, чего тут обсуждать ? Перекуп в чигирях машину выхватил дешево, с хозяина копия паспорта и уехал - маска во Владивостоке купила. Снять с учета можно и по рукописке - это непротивозаконно. Ессно, что покупаешь авто - смотри всё, документы, авто, пробить на ограничения по гаи - вдруг под арестом. Но в данном случае советы поздно давать - надо чинить и ездить, или продавать. В птс маска уже вписана ?

Там тормозной цилиндр был неисправен, я поменяла.
В сервисе сказали, что вообще от другой машины стоял.
Техосмотр не пройден. Я забыла, что пробивается следущая дата техосмотра, а не когда пройден.
Двиготель работает, не перегревается, постояно уровень масла горит. Поддон пробит сказали.
При езде всё скрипит и стучит.
Пока всё.
При постановке на учёт к машине не придирались. Я на Командорской это делала.
Немного солнца
На форуме я не активна. В автомобильных темах точно не общалась никогда. Да и что мне посоветуют на 150 тыс? Найти мужа, который нормальную машину купит? Это очень для меня больная тема.
Я сразу дала задаток, поэтому боялась вякнуть и соглашалась на их условия. Задаток они бы мне не вернули.
Я дура и курица.

За что?
Рынок ведь.
Может быть эту машину легко поставить на ход?
Чего верить девушке, которая не понимает в машинах?

Если покупатель в ближайшее время звонит и говорит, ой извините я проехала меня вот это и это ну вообще не устраивает (тормоза пардонте работают только "в столб"), а продавец грит идите лесом дама, я вам 5 тыщ только отдам... Это характерезует продовца как не чистого на руку, это раз
А рыночные отношения это совсем другое.

Машина уже на учете. Хозяйка Вы. Никаких проблем с доками соответственно нет - иначе гаи завернуло бы вас. В течение 30 суток со дня постановки на учет надо пройти ТО.
При пробитом поддоне уже бы всё вытекло и двигатель бы заклинило без масла. С утра придите и щуп маслянный дерните - там вообще масло есть ? Если на щупе есть, а лампочка горит - датчик давления масла неисправен. Если на щупе ничего нет - лучше не заводить и не ездить пока.

Да ничего странного.
Сколько мы этих машин покупали... Оформлять стали только последние лет 5. а до этого... доверка через доверку, на учет и не ставил никто, продавали-покупали ночью в свободное от работы время при свете фонарика. Ты мне доки, я тебе деньги, все, пока. Влетела серьезно один раз, на первой машине, потом уже опыт появился.
Такое только во владе было, кому на западе скажешь - не верят
Сейчас уже не те времена. Беспечность наказывается.

Ну более менее объективная оценка третьего лица, спеца уже есть...
Дабы:

Поэтому не такое уж это абсурдное представление о состоянии

Анекдот в тему.
Коллега машину продавала.
Приехал потенциальный покупатель. Пошла показывать, потом рассказывает (эмоционально так, с негодованием)
Спрашивает меня, не конструктор? - Какой нафиг конструктор? Какой пробег, не скручен? - Да я даже не смотрела, чего там крутить?
Капот, говорит, открой. - Кое-как открыла, где, говорит, щуп? Я: КАКОЙ, НАФИГ ЩУП? (неприкрытый гнев в рассказе)
И дальше, еще более гневно: чего-то побормотал, и уехал. И капот за собой не закрыл, ХАМ!

Муравей-Локи
Чего вы от девушки хотите? какой уровень масла? Там щупов три штуки, она щас масла в бачок омывателя нальет и поедет...
Помогать надо. Не словами. Хотя бы показать, где там что расположено.

Вы думаете девушка прям так сделает? Даже я ничего не поняла и кто такой щуп не видела

Один - масло, второй в автомате, третий где ? В гидроусилителе ?

Маске - уровень масла может глянуть любой мужчина на стоянке.

Бозе мой, этож я

"Даже я"

не знать где щуп на масло-это круто! не знать где на автомат щуп еще простительно,но щуп уровня масла в двигателе это самое основное и наверно единственное важное что должна знать автолюбительница под капотом!

Ну очень примерно я представляю, но никогда туда не лазила. Только мужики смотрят все там

может
у нас была одна машина - по документам моложе на 2 года
но нам сразу продавцы сказали об этом
вот была бы я одна - мож и не сказали бы