|
Это то, что произошло в первый день.Интересно изложено, почитайте.
1. Около 16-00 по местному произошло землетрясение, реакторы автоматом заглушились, а, поскольку внешние источники питания были потеряны, заработали дизели. Дизелей там 12. Через час пришла волна цунами и, наверное вы представляете, что происходит, если в воздухозаборник ДВС попадет жидкость - будет гидроудар и дизель выйдет из строя. Что и произошло, 11 дизелей из 12 вышли из строя. То, что они были в подвале (!!!), а не на холме, это уже круто )
2. Но там есть крутая система RSIC, которая работает от батареек. Батареек хватает на несколько часов и она нужна как раз для того, чтобы если вот совсем уж п..ц, то выиграть время для проведения контраварийных мероприятий. Она заработала везде, кроме одного реактора (не помню номера). И честно отработала положенные несколько часов. После чего сдохла.
3. За эти несколько часов, частная капиталистическая компания ТАПКА, которая не обладает в своем авиапарке вертолетами, зато обладает несколькими элитными частными лайнерами для перевозки руководства, отправляет машины на Фукусимскую АЭС. Машины едут уже вечером, темно, нигде света нет, застревают в трещинах и проломах. В результате, до АЭС доезжает только ОДНА машина. Есть еще один нюанс - все электрические щиты были расположены В ПОДВАЛЕ, поэтому вода после цунами их просто закоротила и всей электросети на АЭС пришел кердык.
4. Это только русские электрики с помощью валенок и водки могут соединить любые провода. Японским электрикам нужны нанотехнологические разъемы. Если вилка не подходит к розетке, то вместо того, чтобы на... оторвать розетку, отрезать вилку и смотать все изолентой, они ждут переходника. В данном случае просто не хватило длины кабеля. Вместо того, чтобы взять бензопилу, смотнуться за угол и отпилить недостающий кусок, японцы позвонили наверх в офис и офис заказал недостающий кабель. Кстати, история умалчивает, приехал ли этот кусок кабеля на станцию или нет )
5. Далее, поскольку давление росло, надо было открывать клапана и травить г... в атмосферу. Туда еще можно было зайти внутрь, радиации не было. Но японцы привыкли не гаечным ключом открывать клапана, а нажатием на кнопку пульта. Пульт был обесточен и не работал. Поэтому они опять позвонили в офис. Им рассказали, что надо делать, и один смельчак пошел и открутил вентиль на первом блоке, чем спас его от взрыва реактора, но про то, что надо не только вентиль открутить, а еще и форточку открыть, чтобы газ из помещения уходил, ему никто не сказал. Поэтому водород, вышедший наружу, рванул уже в верхней части блока и снес его нахрен.
6. Про остальные блоки японцы забыли, поэтому максимум, что им удалось сделать на втором блоке, это открыть форточку, которая там предусмотрена проектом. Поэтому, когда второй реактор проплавился и газы поперли наружу, выходить они стали через форточку и второй блок снаружи как новенький. Третий же блок рванул сам.
7. Самая большая загадка - это "пожар" на четвертом блоке, который разнес здание нахрен. Что это было не знает никто, только ТАПКА, которая молчит и кормит всех сказками.
|
Вход
Регистрация
Дневники
Галерея
ЧаВо
Правила
Поиск
Кошачьи? 
