За городской транспорт что ли ответственность? Как чё брякнете временами

Жаль, что мост не пешеходный, так бы можно было дойти пешком рано или поздно. А так как ловушка

Добавлено спустя 51 секунду:
Хотя на великах пускают. Сын как то ездил на остров

Правильно, мамы! Пишите! Поможете своим и чужим детям!
Кстати, магазинчики есть на кампусе. Ценник обычный . Всё необходимое есть.

‌
Русский остров- это часть Владивостока. Людей просто кинули.
‌
Ребята оказались заложниками ситуации. Какую ответственность должны на себя взять студенты и их родители
редактировано

Юлиана Джули Фокс,
Очень даже можно взять на себя ответственность в 18+

Вот смотрите. Этой теме сто лет в обед. Когда двфу начал работать? В 2013? То есть выпущены уже 2-3 поколения студентов. А проблема осталась.
Каждые свежие мамы негодуют, пишут в инстанции, им отписываются формально.
А воз и ныне там. Потом материнское сердце разрывается и деткам выделяют деньги на такси/ возят/ покупают авто.

То есть понятно, да, что данные методы борьбы- нерабочие?

Студентам бы об’единиться и начать действовать самим. Ну как вариант, если всем факультетом не выйти на учебу, саботаж . Писать Путину, папе Римскому и тд

Совет из области:если у вас нет хлеба, ешьте пирожные

вот такие методы я б ваще никому не советовала
от них добиться можно только проблем, причем вполне легальных

реально безумие какое- то

belladonna,
Почему сто лет, шаттл из центра, про который писали, отменён, с сентября, ровно когда начались занятия. До этого он ездил несколько раз в день, сама его часто наблюдала
Городские маршруты надеюсь отладят, сейчас нехватка водителей плюс пробки, из-за них автобусы не успевают добраться на Русский. В четверг буквально, весь город колом стоял, вечером, аварии? Автолюбители разом выехали? Про количество авто в городе молчу, этой теме точно сто лет, бесполезно

ДВФУ ответил кратко, суть примерно так: есть шаттл в городе и несколько в кампусе. Плюс городской транспорт. Всё ок у них, похоже

‌редактировано

Я помню, в 2001 году показывали по местным новостям сюжет, как жители о.Русский вынуждены идти по льду, чтобы добраться до материка. Зима была с небывалыми морозами, паром не ходил.
По большому счету ничего не поменялось. Что тогда на людей положили болт, что сейчас. И следуя концепции от belladonna, люди решают свои проблемы. Есть только пара вопросов: нормально ли, что люди вынуждены таким образом их решать? И если администрация города хочет сокращения личного автотранспорта, то где общественный? Пользуются ли им те, кто настаивает им пользоваться? Я как-то относительно недавно проехала из центра до автовокзала, и повторять это не хочется. Пользоваться на постоянной основе - это какая-то терминальная стадия мазохизма должна быть или совершенно безвыходная ситуация.
Особенно жаль студентов, которые польстившись на красивую картинку университета на берегу моря, приезжают из других городов. Их вообще возить некому. И, кстати, говоря, про затрачиваемое на дорогу время: а ведь за 1,5 часа можно доехать из Владивостока до Уссурийска, соблюдая ПДД и скоростной режим.
Между тем, существуют снипы на транспортную доступность, в которую, разумеется, всё это безобразие совершенно не укладывается. Раз наши местные не хотят ничего решать, давайте напишем коллективное обращение в мин.транспорта. У нас же речь про целый федеральный университет, а не какой-то городской вуз) Кто писал местным, приложат их ответы.
Не думаю, что произойдет какое-то чудо, и всё внезапно заработает, но какой-то пинок оформят

Хоть с пинком, хоть без... а где взять водителей? Их нет.

Зефир в шоколаде,
Понимаю что не тему, но не могу не спросить - что плохого в 23 маршруте (Семеновская - автовокзал)? Автобусов много, чистые, на остановках долго не стоят, на мой взгляд, один из лучших маршрутов.

С водителями вообще очень плохо, мусор не вывозят именно из-за отсутствия водителей, а не машин

ДВФУ надо водителей выпускать

Lienika,
К маршруту претензий нет. Конкретно в случае, о котором я писала, претензии были к водителю - ценному специалисту ближнего зарубежья. Хотя нет, думаю, тоже россиянину. Всю дорогу он гнал, подрезал, при этом, как он обращался с педалью сцепления, кажется, он первый раз ее вообще видел. Подгонял пассажиров, причем делал это в такой манере, что вроде и предъявить нечего, но очевидно невежливое и обращение, и отношение. В общем, я была в возмущении. Судя по реакции прочих пассажиров, не я одна. Делали ему замечания и о манере вождения, но если ты не умеешь водить на механике, после замечаний не научишься.
Собственно, проблемы-то взаимосвязанные. Водителей нет, автобусов не хватает, имеем транспортный коллапс

Зефир в шоколаде,
давайте напишем в Минтранс, я за. уже оказывается в центре невозможно утром сесть, 15 номер подходит уже полный. скорее всего те кто уезжал с Покровского парка, садятся там

23 маршрут ходит очень часто, буквально друг за другом.

Хочу также высказаться тут. Весь прошлый год ездила на 23 маршруте, со столетия на Семеновскую и обратно. В час-пик, конечно же. Проблем не было. Сейчас разница колоссальная даже на этом маршруте! Людей набивается столько, что невозможно влезть ни в 23, ни в 17. Конечно их БОЛЬШЕ,но проблема явно имеет место быть сейчас и с ними.

Сегодня ветрище...
Стоят дети, мёзнут. Жалко.

А вечером вообще жесть, хорошо тепло было, можно постоять, но в 17 уехать нереально, к Аяксу полные подходят, и городские и шаттл. Кооперируются на такси, в пятницу за 550 уехали.