Safo*,
У подруги приус, она его не считает бюджетным.( в плане бензина)
Всегда говорит тратит не мене е чем на предыдущее авто.

а какое было предыдущее авто?
может витц?

приус машина классная, но отнюдь не волшебная.
у меня подавляющее большинство времени вождения приходится на пробки в городе - расстояние от дома до работы 2,5 км и обратно. Утром авто даже прогреться не успевает, а вечером всю дорогу ползу - расход из-за этого увеличен.
Зимой в таком режиме (+ прогревы) до 10 л/100 км.
летом (сейчас) - 6-7 л/100 км.
ощутимо сокращается расход на трассе - 5-6 км.

Кроме того расход зависит от состояния батареи. Хотя батарея очень живучая, но надо диагностировать. на 20-ке хорошо - батарея сегментированная, можно заменить просевший сегмент на б/у бодрый сегмент.
Ну и в целом, как и у любой машины - большой расход , меняй свечи, чисть заслонки, инжекторы.
Я езжу четвертый год, все уже запакастилось от нашего бензина, надо чистить. Когда машина пришла с японии у нее расход по городу был 5,2 л.

Короче приус отличная машина, надо смотреть конкретно машину подруги, может какие проблемы с ней.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
По теме, о стоимости содержания авто.
Сегодня поменяла масло 3,5 л. марки равенол, синтетика + масленный фильтр, диагностика ходовой и развал-схождение. Отдала 4820р.
При чем умудрилась, неправильно расчитать пробег после последней замены. думала уже 7 тыщ проехала , оказалось 4500. т.е. можно было на синтетике проездить еще полгода. (т.е. менять масло раз в год, а не раз в полгода как я).

А мы сократили траты на автомобили. В качестве второй машины взяли себе 100% электричку. Ниссан Леаф. Ни на масло, ни на бенз, ни на фильтры, ни на чистки всяких заслонок теперь тратиться не надо. По городу (мы в Артеме живем) катаемся на Лифе (не уходят деньги на бензин ни для прогрева, ни для замедленного движения-стояния в пробках). Да даже время на прогрев не уходит, машину вообще греть не надо, сел, включил, поехал. Вечером вернулся, в розетку воткнул, с утра у тебя опять "полный бак". Лепота. Во Владивосток и обратно в Артем - легко хватает. На более дальние расстояния есть уже другая машина.

Nadkins,А с какой розетки заряжаете? С гаража? И на сколько км у неё заряда хватает?

Nadkins,
Так не бывает, чтоб со своей любимой машиной и никаким регулярным секасом не заниматься
В чем подвох? Неужели ей вообще не надо ничего покупать и менять?

годится только на короткие перемещения. хоть и пишут 100км, но если пробка или горки, расход энергии многократно увеличивается и может заглохнуть. и тогда будет замечательный

это мне родственник поведал, у него тоже есть такая игрушка

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
а менять и покупать ничего не надо , да, нет ни масла, ни топлива, ни соответственно, фильтров (если правильно поняла его)

Nadkins,
Сколько обходится "полная батарейка" в пересчете на киловатты/рубли?

belladonna,
Ну если меньше 100 км получается в реальности, это конечно маловато. Хотя может быть по Артему хватит.

Лифы есть старой модификации (зео), до 12 вроде года. Не знаю точно на сколько кВт у них аккум. Го они без теплового насоса идут, поэтому начиная с межсезонья (осень, зима и весна) запас хода у них снижается с температурой вместе. Затем идет модификация AZEO, собственно у нас именно такой. Батарея на 24кВт. Сейчас на 150 км пробега его хватает. Зимой меньше, так как грелка под упс... для всех сидящих (интересно реализовано, греет только тогда, когда сидишь на сидении, но можно, конечно, вообще отключить), подогрев руля да тепловой насос берут энергию, но если всё отключить, то км на 130 хватает. Опять же от манеры вождения зависит. Ну и с 16 года пошли 30 кВт-ники, то есть их уже и на большее расстояние хватает.

В пробках машина не жрет практически ничего, когда едет с горки - подзаряжается сама, при езде в гору соответственно, наоборот, расход энергии повышен.
Заряжается, если не экспресс зарядкой, а обычной, то 8 часов по 3 кВт/ч = 24 кВт. Но это, если от 0% заряда до 100%. В ноль мы никогда еще не разряжали. Самый минимум процентов так 12-15 оставалось (после опред.момента кол-во заряда не показывается, типа "лампочки" в обычных авто, тут мигает "черепаха"). Мы на ночь втыкаем (обычная розетка, только нагрузку в три кВт должна держать), заряжаемся по ночному тарифу. 1,07 рубля. То есть полная зарядка, 24 кВт, обходится в 25,6 рубля. Хватает на 150 км в настоящее время года. Летом еще, конечно, кондей будет подъедать энергию.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Подвох у нее в отсутствии запаски. Колесо если пробъешь, то могут быть сложности. Есть рем.комплект и компрессор, конечно, но им реально отремонтировать лишь небольшие порезы. Так что лучше иметь хорошую резину.

И она только переднеприводная, но таскает себя хорошо.

Safo*,
Митсубиши( джипчик).
Просто про приус прям мало кушает, а у нее много.

- 19 кВт.
У меня у коллеги такой. Живет на седанке,работает в городе. Зимой хватает на 90 км, летом 140 км.. Но у него емкость 17 кВт - со временем батарея помирает и емкость уменьшается. Лиф 2011 года.
У него в месяц на зарядку машины тратится 500-600 руб.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Может с конкретным приусом не повезло...

Иногда езжу на такси-приусе. Спрашиваю у водителей про расход. Страшно слушать )))) прям нюхают у них бензин прикусы в такси
Чуть ли не по 3 литра на 100 км. Врут как дышат ))

Нифига какие тут страсти
Я знаю куда бензин наливать и воду для стёкол

Safo*,
У меня у мамы приус, правда 20. Расход на сотку где то 6 литров в городе, и литра 4 за городом. Но если включаешь печку-кондиционер расход как у обычного авто, у меня был жук, ел на пару литров бензина больше. Так что таксисты точно врут как дышут

На счёт расходов на машину вдруг поможет, сузуки Джимини вайд, недавно купил владею три месяца. Бензин 6000 руб в месяц: будни работа, выходные в лес на варяг или на русский. Потребление 12 литров на 100 км. Заменил масло на выходных на полусинтетику заменил масляный и воздушный фильтр итого 1550 руб работа моя, если нанимать плюс ещё 550. Хватит на 5000 км для меня это пол года езды. Резина 15 70 205 стоит 15 тыс новая летняя это года на 3 на 4 плюс тысяч 20 зима, на столько же хватит. Но пока не покупал, езжу на зиме от прошлых хозяев. Спрашивайте если что интересно отвечу что знаю.

Позавчера заправилась и поехала на дачу. специально тошнила 70-90 км/ч туда и обратно. - выжала расход 4,45 л/100 км. Но я так не езжу в жизни.
два дня катаюсь в городе (правда с печкой, что-то холодно) - расход стремительно полез вверх, уже 6,06 л/км.

езжу не много. около 30-40 литров бензина в месяц. работаю дома, так что не до катания.

errorrs,Счастливый человек.
Иногда кажется, что я живу уже в машине.

прелести загородной жизни

Девушки, привет. Вы не знаете, где в Суньке можно взять хорошие и дешевые чехлы на авто?

кстати это заблуждение что малолитражный автомобиль 1.3 например будет потреблять много меньше бензина чем авто побольше 2.0 пример. тем более в нашем городе много сопок и малолитражке приходится сильно напрягаться крутить обороты отсюда и расход высокий, а двухлитровый авто сам по себе мощнее и крутить его не надо чтобы одолеть туже сопку. у нас в семье 2 авто, один 1.3 другой 2.0 расход бензина примерно одинаковый