Уникальный автомобиль Японского отделения научно-технологического инновационного комплекса "Сколково", мой, не мой-выглядит одинаково.
В паромном порту Отару, был привяз к теплоходу "Синара" и по дну морскому прибыл в порт Владивосток, не пилился, так тащили!Участвовал в всех значимых светофорных гонках, даже в тех, где оппоненты не были вкурсе, кнопка спорт как ни как присутствует.
Квадратный кузов притягивает взгляды похотливых самочек, проезжая мимо "Мумий Тролля" приходится закрывать все двери (с помощью кнопки центрального замка попрошу заметить), а то, так и наровят запрыгнуть.
В салоне пили чачу, и ели позы, ругались на тюркском языке и всячески богохульничали, в багажнике возили плутоний, не долго правда, до облысения.СТАСА МИХАЙЛОВА НЕ СЛУШАЛИ В САЛОНЕ ВООБЩЕ.
Фары светят белым светом, говорят что ксенон, но я им не верю-наверно все же би-ксенон, ну явно не гетеро.
На кредитные помойки офисного планктона можно смотреть с презрением, да и вообще в потоке чувствовать себя вызывающее.
Оригинальные спортивные диски OZ Гуанчовской фаблики "Холосо и тебе модно" дают+5 к мощности мотора, ну а холодные никелевые свечи уверенный голос при общении с ровней-гонщиками.
В отличии от Порошенко , не такая уж и гнилая то.
Полный электро-пакет, мешок, торба, рюкзак, правда левое зеркало в целях конспирации не складывается с кнопки, но жужжит, возможно пчелы медоносы поселились там, к правому вопросов нет, туды-сюда складывается.
Рожка нет, зато сига есть.
В общем не курума, а достояние Японской империи, продаю, так как, хочу авто попроще и желательно с кожей чукотских олигархов.

Обмен: на более дорогую, на равноценную, на более дешевую, не на авто

Отдам мультиварку без чашки, она в рабочем состоянии, только не варит нихрена, после двух лет эксплуатации, перестала варить, толи мощности нехватает толи ещё что незнаю. Несмотря на то, что нечаянно поставили на плиту и низ расплавился, она всё равно продолжала готовить. А теперь всё устала наверное. Забирать на угольной.

Отдам бесплатно Ролл Калифорния.

Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 20 тысяч рублей и крейсер ваш! Год выпуска 1986, состояние противоречивое. Пробег обозначен на табло как 140 000, но под этим стоит понимать 440 000. А если совсем честно, то 640 000. До сих пор не понимаю как она смогла проехать такое расстояние... Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом возникает ощущение как будто машина горит). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 140, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. У левой двери есть сгнивший участок из которого торчит полиэтилен. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей–то непостижимой прихоти с использованием линолеума и дермантина. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле есть какая–то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Печка — пламя Саурона — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу, и летом, когда печка выключена, если жать больше 110 по трассе в сандалях, то сильно обжигает пальцы на правой ноге. Так что летом на правую ногу лучше одевать кроссовок... В машине последние полтора месяца не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Очень большой плюс-глушитель отсутствует, издает рев как из преисподней! В связи с чем от страха обсираются даже мужественные байкеры и держатся от тебя по дальше, что в свою очередь обеспечивает комфортную езду. Один из важнейших плюсов этой машины, это то что ее категорически не хотят останавливать инспектора ДПС. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом- они лишь проводят тебя сочувствующим взглядом... В чем загадка, я так и не понял.Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки... В связи с вышеперечисленным, иногда чувствуешь себя как в президентском кортеже, пока острая металлическая деталь в сидении не спустит тебя опять с небес на землю.

Кондиционер, климат и круиз контроль, эл.сиденья, эл стекло подъемники, ABS, TRC

- НИКОГДА, повторяю НИКОГДА не стояли на этой машине!