Записалась я в автошколу "Владивосток". Обучение у меня было с 18 мая.
И дабы сильно не тянуть,я прошла медкомиссию, и первое занятие на автодроме было у меня 25 мая.
Учитель по теории Галина Петровна преподавала хорошо, все объясняла, примеры из жизни рассказывала, показывала видео. Последнее занятие по теории было 6 июля.
Подсчитав и подумав, я решила, что мне надо откатать все часы как раз к моменту окончания теории, ну и примерно за 2 месяца обучения (в договоре же два месяца прописано )
На автодроме я покаталась 7 часов и на восьмом часу инструктор сказал: "Не волнуйся, соберись, готовься к городу."
Какой город?! Я собиралась еще пару часов на автодроме кататься!!! И конечно я сразу сделала все наоборот ,а не так как сказал инструктор.
Так началось мое вождение по городу. БАМ, вторая речка, потом подключила нейбута уже. С каждый разом увереннее чувствовала себя за рулем. Пока на 22 часу вождения мне не попался нервный инструктор. Знаете, я как будто первый раз ехала! Он мне поправлял руль, говорил, что если проколю колесо об бордюр, я его сама буду менять. И апогеем такого нагнетания я на пешеходном переходе перепутала педальки Мужчина сзади мне спасибо за это не сказал, конечно После такого "инструктора" я бежала от него и думала: ууу, ни за что и никогда.
Но такой плохой мне попался один раз, остальные очень хорошие, и объясняют и подскажут ошибки и нарисуют схему, если надо. С ними мне нравилось водить!
Записаться я могла всегда к кому хочу, не было такого, что не могла вообще записаться. Механику откатала тоже легко, без проблем с записью.
Вообще считаю, что мне повезло, потому что я раньше своих групп начала вождение и опережала их на шаг. Они - автодром, а я уже - город, они - город, а я уже - механику.
Так и подобралась к последнему занятию по теории и вождению. На внутренний получилось записаться на 11 июля. И перед внутренним брала доп. часы на город и механику, чтобы повторить.
Внутренний в нашей школе проходит, как и в ГАИ. Теория на компе, потом автодром и следом город. Самое ужасное в экзамене внутреннем - это ожидание... Сдала теорию без ошибок, потом автодром также, а на городе не посмотрела даже, были ошибки или нет, в шоке была после слов "найдите место для остановки" расписалась и вперед, ждать ГАИ!
И вот ожидание записи в ГАИ меня под конец начало раздражать. На 29 июля все места были заняты и ждала я записи на 8 августа. Запись открыли 29 июля и всего 30 мест!!! К тому моменту я стала уже зомби и каждые 5 минут обновляла страницу автошколы Это мне и помогло все же записаться на ГАИ.
Брала еще три дополнительных часа, чтобы по Нейбута поездить и вспомнить, все-таки перерыв в вождении был почти месяц.

До сих пор для меня загадка, мест на запись было 30, а теорию сдавало ну как минимум 70 человек
В общем я попала во втором потоке. Быстро сдала без ошибок за 2 минуты 58 секунд
Опять ожидание остальных и в 10.30 мы двинулись в автобусе автошколы на автодром.
На автодроме нас распределили на машины, кто на какой хочет. Я сдавала дром на пассо. Еще 1,5 часа ожидания и моя очередь! Сразу скажу, на пассо я ездила только в начале своего обучения и совсем забыла как пользоваться кулисой Начинаю переключать с парковки и понимаю, что нихрена не понимаю что я включила... нейтралку, или D. И потом до меня доходит, что руль загораживает мне табло. Похихикала с себя и поехала к стоп-линии
Параллельная парковка, змейка - хорошо! Механика - сдала! И без штрафных баллов я жду города
Пока все сдали, загрузились в автобус, уже было 12.40. У инспекторов ГАИ обед. И мы на клумбе прождали до 14 часов. Жара, голову напекло еще на автодроме, присесть негде - это очень все выматывает.
Но вот оно счастье, приехали инспекторы! И тут же тем, кто на ниссан блюберд, в которой я буду сдавать, говорят идти в машину подвоза! Прибежала и последняя заняла место в первом подвозе
Едем. Девушка первая сдала, парень второй тоже сдал. Следующая девушка завалилась. Сожусь я.
Зеркала, ремень, свет, "как будете готовы, начинайте самостоятельно движение прямо". Села в машину чуть ниже перекрестка Адм. Кухнецова/Спиридонова. Еду по Спиридонова вниз, перестраиваюсь с поворотниками, объезжаю препятствия, притормаживаю перед пешеходным переходом, где из стены выходят , еду на перекресток Шепеткова, там налево, притормаживаю около длинного пешеходного перехода ,всех пропускаю, команда "найдите место для разворота" поворачиваю на Воропаева и сразу направо, где есть круговая прилегающая)) не вписываюсь сразу развернуться там (а говорил мне инструктор до этого "протягивай дальше и разворачивайся" ), сдаю назад и подъезжаю-таки к выезду. И девушка за рулем пропустила меня, спасибо ей. Еду опять к длинному переходу, пропускаю бабулю, подъезжаю к перекрестку и направо на Спиридонова. При повороте включаю сначала правый, потом резко левый, объезжаю машину, стоящую на подъеме прям за перекрестком и опять правый. И заветное "найдите место для остановки". И я знаю, что около подпорной стены за пешеходным переходом из стены можно стоять! Перестраиваюсь перед переходом направо, чтобы уже на финишную прямую выйти и тут передо мной учебная машина тоже направо поворачивает и останавливается Про себя думаю, вот коза/козел, перестаиваюсь опять налево и потом уже направо и остановка. Кое-как поставила на парковку, мозг начал отказывать А инспектор мне сказал, что я неуверенно так еду, как будто он экзекуцию проводит Сказала, что перенервничала, что было отчасти правдой. Инструктор рядом так улыбался и сказал поздравляю и с машины подвоза инструктор тоже поздравил!!! Умнички такие!

Поименный список инструкторов, которым выражаю свою благодарность:
В первую очередь - Камышу Денису, его блюберд для меня стал счастливым. И внутренний на нем сдала и ГАИ. И как инструктор очень толковый. Для меня он - бэст оф зэ бест!
Киселеву Ивану, Красноженову Дмитрию - с ними я начала свое вождение. Лазаридису Максиму - супер инструктор, очень сильно гонял меня на Нейбута! Ляну Александру за его спокойствие и объяснения! Всем инструкторам по механике: Артюховой Юлии, Волчанскому Дмитрию, Малкову Сергею, Коженовскому Василию и Тарасенко Руслану - вы научили управляться с коробкой и чувствовать машину!

24 000 - обучение в автошколе (со скидкой 3 тысячи за единовременную оплату), в сумму входят 49 часов вождения + 1 час внутреннего экзамена.
400 - правила и книга с билетами, которой я не пользовалась)))
2 700 - 6 дополнительный часов вождения
2050 - комиссия
800 - госпошлина в ГИБДД
800 - оплата в школе за подачу машин на экзамене в ГАИ.
Итого 30 350 рублей и 55 часов вождения. Считаю, что очень даже бюджетно я отучилась.