Вход
Регистрация
Дневники
Галерея
ЧаВо
Правила
Поиск
После очередной поездки в Китай, оставшееся свободное время решили посвятить поездке ещё в один город Дальнего Востока - в город Благовещенск, столицу Амурской области России. В прошлый раз мы посещали г. Хабаровск, расположенный на берегу р. Амур. Благовещенск тоже расположен на Амуре, но гораздо выше по течению. Интересным является то, что на другом берегу Амура, прямо напротив Благовещенска раскинулся китайский город Хэйхэ. Они находятся так рядом, что стоя на набережной кажется, что протяни руку и ты сможешь тут же оказаться на другом берегу и ощутить китайский колорит соседнего города.
Для поездки в этот раз выбрали авиатранспорт. Из Владивостока до Благовещенска время в пути на поезде составляет примерно сутки. Стоимость плацкартного билета порядка 7 тыс. руб. На самолете из Владивостока лететь всего 1 час. 40 мин., а стоимость является довольно привлекательной - всего 5 тыс. руб. Как видим, ОАО РЖД не особо желает конкурировать с авиатранспортом. Как результат салон самолета забит до отказа пассажирами что туда, что обратно - ни одного свободного кресла.
Вылет ранним утром из аэропорта Владивостока "Кневичи".
Маршрут Владивосток-Благовещенск-Владивосток обслуживает российский авиалайнер SuperJet-100 авиакомпании "Россия". Из Владивостока до Благовещенска полет бортом RA-89171 "Калуга", обратный полет бортом RA-89147 "Ярославль". Почему так подробно останавливаюсь на данном моменте? Я никогда ранее не летал на российском SuperJet-100. А в интернете про этот тип воздушного судна насочиняли столько небылиц, страшилок и дури, что читая, хватаешься за голову. Начитавшись всякой ереси, надо сказать, не без опасения я сел в самолет, все-таки, такая оголтелая антиреклама бьет по мозгам. Полет туда и обратно развеял все сомнения - самолет удобен, комфортен, приятен и малошумен. Совсем ничем не хуже Боинга или Эрбаса.
Салон самолета SuperJet-100
Туалет самолета SuperJet-100. Всё новое, чистое. Сверкает и искрится.
Туалет самолета SuperJet-100. Всё новое, чистое. Сверкает и искрится.
Полет небольшой по времени, поэтому перекус тоже скромный.
SuperJet-100, RA-89171 "Калуга". Ранним утром после посадки в аэропорту г. Благовещенска "Игнатьево".
Аэропорт г. Благовещенска "Игнатьево" старый и маленький, явно не соответствует текущему пассажиропотоку. Прилетели мы рано утром, в аэропорту было мало людей, а вот при вылете шла регистрация сразу на три рейса - в Москву, Красноярск и во Владивосток. Это катастрофа. Причем, в Москву и Красноярск борта были не большие, не В-777 и не А-330. Страшно представить, что было бы при регистрации и посадке на большой авиалайнер. Но и без этого толчея, суматоха и нервная обстановка в тесном аэропорту явно ощущались. Пассажиры нервничали, проходили через рамку с телефоном в руке, возвращались, психовали. В общем, посадочка та ещё... Хорошо, что рядом строится новый и просторный терминал.
Аэропорт "Игнатьево" г. Благовещенска.
Строящийся новый терминал аэропорта "Игнатьево" г. Благовещенска.
У нас при досмотре на рейс забрали бутылочку воды, что туда, что обратно. Странно, раньше просили её открыть и отпить оттуда, после чего пропускали. Теперь всё полетело в огромную урну и не только у нас. Оставшись без воды сразу хочется пить. И тут пассажиров поджидает засада. Хотите пить в "стерильной зоне", милости просим купить воды по конскому ценнику. Почему бутылочка воды в аэропорту стоит в 4 раза дороже обычной цены, совершенно непонятно. Вы забрали у людей воду. Ладно, чёрт с ней, раз меры безопасности такие, так дайте людям возможность приобрести в безопасной зоне по адекватной цене другую бутылочку воды!
Ценник на воду и напитки в аэропорту "Игнатьево" г. Благовещенска в стерильной зоне.
Добраться из аэропорта "Игнатьево" до г. Благовещенска можно двумя способами - на такси или на городском автобусе №8, который останавливается недалеко у проходящей мимо аэропорта дороги. Мы выбрали автобус, ибо спешить нам некуда, время 7-30 утра, а заселение в отель с 12-00.
45 минут, и мы городе. Отель "Азия", где у нас забронирован номер - высотное здание в самом центре 2006 года постройки. Отель, конечно, подуставший с 2006 года, но чистый. Чувствуется, что косметический ремонт регулярно проводится. Правда лифты старые, на второй день застряли в лифте на 15-м этаже и просидели там около 30 минут. После шутливой угрозы лифтеру по связи, что ещё немного и придется справить малую нужду прям тут, а кое-кому и большую нужду, нас быстро спустили на первый этаж.
Отель "Азия".
Номер просторный, танцевать можно, по сравнению с хорошим, но тесным номером отеля "Чеермэй" в г. Хуньчунь, где мы жили всего пару дней назад, просто полигон!
Спальная зона.
Телевизор, холодильник, ...
Очень просторный сан. узел.
Завтраки в отеле "Азия" на 15 этаже с прекрасным видом на город. Завтраки неплохие. Особенно курочка, прям идеальное сочетание специй и соли.
Заселившись и обустроившись, сразу отправились на набережную. Я никогда раньше не был в г. Благовещенске, но в голове определенная картинка о нем сложилась. Честно говоря, мне представлялось, что на фоне китайского г. Хэйхэ, российский город смотрится невыгодно и убого, именно такая картинка сложилась у меня в голове, после просмотра различных телепередач, видео от блогеров и т.д. Как, всё-таки, полезно посмотреть на всё своими глазами, сделать свои выводы и сформировать своё мнение. В реальности, по моим личным ощущениям, г. Благовещенск смотрится ничуть не хуже китайского г. Хэйхэ на противоположном берегу. Всё вполне достойно. Город уютен, чист, комфортен. Да, меньше высотных зданий, чем у китайцев, но и у них не такие уж они и высотные. Наверное, сказалось посещение г. Шеньяна неделю назад, но мне совсем уж высотными здания на китайском берегу не показались. Во всяком случае, различия небольшие с г. Благовещенском.
Вид на г. Хэйхэ с набережной г. Благовещенска.
Набережная.
Памятник боевой славы, установленный по инициативе пограничников. Катер является реальным боевым кораблём времён Великой Отечественной войны, участвовал в боях в составе Дунайской флотилии, а с июля 1967 года нёс боевое дежурство на Амуре.
Триумфальная арка. Построена в честь посещения города наследником Цесаревичем Николаем Александровичем 4-5 июня 1891 года.
Ротонда на берегу Амура.
Памятник пограничникам на набережной.
Сам город показался мне очень чистым и уютным. Расположен на равнинной местности, поэтому приятен для пеших прогулок.
Осенний антураж.
Много парковых зон, различных скульптур и памятников. Судя по надписи, памятник какому-то местному поэту, имя мне незнакомо.
Здание Амурского театра драмы.
Кафедральный собор Благовещения Пресвятой Богородицы.
Одно из зданий современной застройки города.
Как и в г. Хабаровске, в глаза бросаются широченные тротуары, с аккуратно уложенной брусчаткой.
Дворец бракосочетаний.
Краеведческий музей.
Посетили краеведческий музей. Очень обширная и интересная экспозиция. От древних времен до советского периода. Осмотрели с интересом.
Бричка 19 века.
Коллекция старинных самоваров.
Патефон.
В общем, советую посетить музей, интересно, познавательно и зрелищно. Очень много китайских туристов в городе, и в отеле в частности, в том числе и детские группы. Постоянно куда-то уходят, потом приходят с полными пакетами, что покупают, для меня загадка. Китайские туристы в полном восторге от обилия ручных голубей в городе, у них такого нет. Честно говоря, я вообще у них в городах стай голубей не видел, кроме, пожалуй, площади у Софийского собора в г. Харбине.
Китайские туристы в восторге от ручных голубей.
Пруд и скульптура, видимо, рыбака в парке Дружбы.
Композиция, как я её назвал, "Подари жизнь дереву" в парке Дружбы.
Китайская ротонда на возвышенности в парке Дружбы.
Видно, что город активно строится и развивается, особенно это заметно по новым, добротным многоэтажкам по пути в аэропорт. Чувствуется, что в городе есть хозяин, и хорошо работающая городская администрация.
Наверное, больше нет города в России, где имеется самый доступный и быстрый доступ в Китай. По доброму им завидую, можно без проблем уехать туда на выходные без утомительных автобусных поездок, как у нас во Владивостоке. Ранее туристы из г. Благовещенска попадали в Китай на катере через Амур, с недавних пор введен в эксплуатацию автомобильный мост, соединяющий две страны.
Автомобильный мост через Амур «Благовещенск — Хэйхэ».
Но амурчанам всё мало. В настоящий момент ведется активное строительство канатной дороги "Благовещенск-Хэйхэ". Представляете, как упростится посещение Китая? Пришел в российский терминал, сел в кабинку канатной дороги, хоп, и ты уже в Китае на их терминале.
Строительство российского терминала канатной дороги "Благовещенск-Хэйхэ".
Строительство китайского терминала канатной дороги "Благовещенск-Хэйхэ".
Мне наш российский терминал показался больше китайского и конструктивно поинтереснее. Стройка идёт полным ходом. Что же, ждём открытия канатной дороги и планируем ещё одно посещение г. Благовещенска, но, теперь уже и с посещением г. Хэйхэ. А пока мы возвращаемся домой - во Владивосток. Позже добавлю видео довольно интересных заходов на посадку на самолете SuperJet-100 в аэропорт "Игнатьево" с видом на Благовещенск, Хэйхэ и Амур и заход на посадку в аэропорт "Кневичи" с видом на Амурский залив, низководный мост и полуостров Де-Фриз.
Спасибо, что дочитали до конца!
