Fitka,
Давно не пользовались.
Сейчас многие мои знакомые пользуются страховкой, которую предоставляют банки.
В Сбере и Альфа к картам идут на семью
Но как они срабатывают нет данных. Никто не обращался, к счастью

У меня страховка от дмс, семью страхую в сбере.
Но не обращались.

Цены жуткие, конечно. Наш отель найтонбури на март 6 ночей-взрослый+ребенок 232 тр. Мы 2 взрослых на 14 дней летали 226 тр

lipka,
Может другой присмотреть?
Вот и я смотрю, что пакетом дешевле .
Хотя есть вариант в кондо поселиться за 12т батт месяц. Знакомые жили с дитём , привезли визитки .

S@пфир,
я просто из любопытства глянула. Пока воздержимся

Девочки, отвечаю разом всём. Покупали через авиасейл нашими картами в октябре Харбин-Нанчин-Пхукет, начала смотреть этот маршрут ещё в апреле, тогда можно было купить ещё дешевле и за 35 тыс можно было бизнесом слетать. Заранее скажу, что бизнес класс оказался так себе, как у С7, стремненький, не стоит того. Теперь осталось как то добраться до Харбина. Так как авиа было дорого, то единственный путь через Суньку, это требовало визу, что мы собственно и сделали, причём с первого раза нам дали двухкратную, а агенты нас уверяли что это невозможно. И прям за несколько дней до выезда Аэрофлот объявил распродажу в Харбин, вышло около 6 тыс с человека в оба конца, но без багажа, при этом если вы имеете статус в Аэрофлоте серебряный и выше, то в любом случае вы имеете право на 1 багаж в 23 кг - чем мы собственно и воспользовались. Скажу сразу - так как рейс с Харбина на Пхукет не прямой, то воспользоваться транзитной визой не получается, нужно именно виза. С Харбина внутренними рейсами прилетели в Нанчин, а оттуда уже убыли на Пхукет. Покупаем всё сами, бронируем сами, даже сейчас спокойно можно на букинге найти варианты с оплатой на месте - я на всякий случай забронировала несколько, спокойно все ждали.

Добавлено спустя 12 минут 25 секунд:

Я сейчас глянула 17 фев - 1 марта = 25 тыс с багажом.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
Скажу сразу - даже с такими удобными пересадками и с взрослыми детьми дорога нелегка, я с ужасом думаю если бы мы ехали автобус+ поезд. Питание у китайских авиалиний стремное, берите с собой что-то, или в аэропорту покупайте типа кфс или лапшу. Кресла жёсткие, хотя по сути такие же аэробусы, что и у Авроры и С7 - у наших комфортнее намного и питание намного приятнее. Вообще летаю довольно много и хочется отметить, что наши авиакомпании очень достойны по обслуживанию и комфорту.

На конец марта начало апреля Владивосток-Харбин- Пхукет 54 тыс туда обратно выдает авиасейлс
Нормальная сумма
Я Смотрела отдельными сегментами, если набирать вст-пхукет получается 70 т самый дешевый. Но дорога почти сутки.

Хаска,

Вроде бы в феврале открывается прямой от нас на Шанхай - вообще будет сказочно, считай как через сеул, и виза не нужна будет.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:


У меня намного меньше показывает.

Лис78,

Конечно
Только Владивосток Харбин прибавьте)
Ну и я не готова на ночные пересадки по 12 часов. Я пробовала, это ужасно)) я лучше в чартере коленки к ушам прижму на 7 часов))
Но и 2 часа пересадка это сильно риск, особенно с багажом. По мне оптимально от 3 до 5

Добавлено спустя 39 секунд:

Хотелось бы

У меня выходит 21 тыс в оба конца, а Х-П и без ночных пересадок 25 тыс. Вам у любом случае надо делать визу и если вопрос сэкономить, то ещё дешевле будет через Суньку, итого билеты около 35 тыс выйдет в круг.

Здравствуйте! А почему визу надо делать? И тут писали и в теме про китайские визы, что если есть билеты в другую страну и на территории Китая нахождение не больше 24 часов, то можно и без визы лететь.

Рязань,

https://www.flyaurora.ru на сайте Авроры хорошо разъяснили по видам. Да, действительно при нахождении в течение 24 часов на территории Китая в некоторых городах можно воспользоваться транзитной визой. Но лично я не смогла состыковать по вменяемым ценам билеты в течение суток + брала запас на форс мажор. Если получится уложиться в сутки при авиаперелетах- стыковках, то можно без визы. Читала, что планируют расширить возможности групповых виз и вместо 5 чел будет 3 - это как раз среднестатистическая семья.

так это для туристических целей.
со мной рядом в китайском консульстве сидела семейная пара. у них при вылете из тая случилась непогода и рейс сильно задержали, слетели все стыковки. новые в китае по времени сильно превышали эти самые 24 часа, из тая то их выпустили, из китая они улетели внесенные в какой то черный список и в этот самый китай они теперь совсем никак не могут заехать, в том числе транзитом. Рассказали, что 4 раз с жалобным письмом к консулу идут. Вот такие страсти

kikimora 007,

Вот и я решила не рисковать на новый год

Интересно Чип тур работает?

На сайте вроде актуально всё. Наверное работает. Я нашла ещё варианты с экскурсиями, а то у Чип тура что-то отзывы смущают.

Fitka,
Кого? Если не секрет

Хочу поделиться информацией по безвизовой пересадке в Дасине.
Нужно быть готовыми, что стоять в очереди за временной визой (которая 144 часа «безвизовый» транзит в 3 страну) придется оооооооочень долго и это надо учитывать при стыковках.
Дело в том, что это процедура небыстрая, китайский пограничник не сильно торопится работать и тщательно и долго все проверяет. На 1 человека уходит от 2 до 20 минут. А когда прилетают друг за другом 3 российских рейса (Иркутск, Красноярск, Владивосток) и все дружно выстраиваются в очередь за этой наклейкой - случается адский коллапс, люди стоят по 4-5 часов, чтобы просто забрать багаж и выйти в город. А если у кого стыковки близко, да еще и со сменой аэропорта - бьется в истерике в этой же очереди. Но это вообще никого не волнует, как сидели максимум 2 сонных мухи на документах, так и сидят.
В PEK быстро прошли, в 23 часа там было 0 людей, но там и нет одновременного прибытия такого количества visa-free рейсов.

А где читали/слышали? Очень жду Шанхай от нас

tigra,
Ой нафиг нафиг такую экономию
Этож сколько нервов нужно