Ой а темка-то жива

Для предотвращения аварии очень помогает голова. А тети и дяди обожающие гудок и все время его массирующие просто раздражают, и сами создают опасные ситуации.

гудок - это сигнал. прежде всего, чтобы на тебя обратили внимание, когда человек сам этого не делает.
я часто сигналю тем, кто сдает задом с припаркованного места, когда я еду мимо... часто меня они просто не видят, я прекрасно понимаю - и сама благодарна тем, кто мне посигналит в такой ситуации

да?? а я думала просто... ну там свадьбе пофафакать... а вон оно как оказывается..
я когда с парковки выруливаю( передом или задом - без разницы) я башкой верчу и вовремя на стопы жму, может поэтому не сигналят..
но спорить не буду, тем более что это не по теме. конечно, сигнал необходим ( наверное) в какой то определенной ситуации, мне слава богу пока не довелось.

ну раз не знали - теперь знайте

поставить Вас между 2 автобусами, или грузовиками - голова не поможет на свой страх и риск зад высовывать придется на дорогу.

Калина, ну это же стеб чистой воды!


Вы что серьезно?

а я такая злая, сигналю иногда на автобусы, которые наглым образом любят отруливать от остановки сразу на вторую полосу, перегораживая всю дорогу, или просто еду и не пускаю их ни в какую. И еще на очень тормозных водителей сигналю... иногда полезно, чтобы разбудить их, например, когда спят при зеленом светофоре

я пишу что не жму на него без повода, а повода пока небыло.



а по правилам - автобус отъезжающий от остановки имеет преимущество бе-бе-бе. а на вторую полосу - так правильно -понаставят машин, куда еще рулить-то?


а представте что это малоопытный водитель, который пропускает например пешехода , которого вы не видите. а если он от вашего сигнала, с дуру дернется?


а у меня машина - джимни ( с чего и начинали собственно ) у меня где перед - там почти и зад мне повезло!

по правилам, отъезжающий автобус, насколько я помню - должен убедиться, что его пропускают.
авария - думаю будет обоюдка.

а я еще часто сигналю, когда на приличной скорости начинаю опережать кого-нибудь, а этот кто-то начинает ехать в ряду номер 1,5 ну т.е. вроде как собирается перестраиваться (без поворотника), а по сути меня подрезает - не видит

с такими нервами за рулем делать нечего

Как это не пользоваться сигналом? По поводу сдавать задом будучи припаркованной между машин - обзор действительно никакой, там ни голова ни шея не поможет, только чей-то сигнал или его отсутствие, тем, кто в ряду 1,5 всегда сигналю, чтобы срулили и не дернулись от страха, когда обхожу, а как вам ситуация, когда супер водитель, пересекая три полосы идет на поворот, не глядя никуда, а-ля, я в танке, меня же итак видно таким я сигналю, это раз, еще и наказываю.

+1..
сигналом пользоваться нужно..лучше посигналить..например бывает такая вещь как мёртвая зона и человек просто вас не видит (на джипе например не всегда видно легковушку в зеркала...)..самое простое посигналить что б он понял что кто то есть и ДТП можно избежать...ну а когда кто то задом сдает, а у меня нет возможности пропустить, то всегда сигналю...человек может по разным причинам меня не видеть или считать что пропущу, а так посигналила и поняли друг друга...

Нам однажды и сигнал не помог , возле Манго на Светланской машины люди ставят, ну встали, подпёрли пару машин, ждали пока с парковочки машинка уедет, чтоб на её место встать,она как раз задом сдавала, так ту машину которую мы подпёрли так сказать в ожидании, начала назад сдавать и прям в нашу правую заднюю дверь, мы сигналим, без полезно, дошло до того, что машина в нас уперлась и дальше газует, пипец! Пока до водителя-девушки дошло что что-то не так, а может сигнал услышала, она упорно всё больше и больше нам дверь мяла, как увидела, побелела, руки зарожали,мне её аж жалко стало. Так мне и не понятно было, как можно было не увидеть сзади машину, только если вообще не смотрела, когда задом сдавала Поэтому порой сигналишь, а всё бестолку

ну это конкретная водятлиха!! таких оч. много на дорогах.

+1
Еще, честно говоря, не знаю, как так учат инструкторы, не объясняя про мертвую зону. Такие ситуации сплошь и рядом, когда водитель, даже посмотрев на все зеркала, тебя не видит и начинает плавно перестраиваться тебе в бок. Как здесь обойтись без сигнала, чтобы он вернулся на место, я не представляю..

Щас тема плавно перейдет в русло - "лохи на дроволётах без камер обзора заднего вида"...