На автомате точно также скорости переключаются, только вы этого не замечаете))))
переключаются

но только там автоматически, а на коробке надо самому рычаг передвигать
так в том и цимес, что вы-то видите обстановку на дороге и можете быстрее передачу переключить, а не ждать, пока автомат протупится. Например, если едете с горочки на 2й, можно выжать сцепление, чуток подождать, пока машина раскатится и не 3ю, а 4ю сразу включить. Именно набор скорости на коробке быстрее происходит, а уже дальше - да, сколько лошадей, тот и едет быстрее. Я начинала на машине мужа ездить с коробкой, потом пересела на автомат, так по трассе аж психовала, настолько он своей тупостью раздражал, особенно тем, что с горки нельзя включить нейтралку и лететь, а едешь как дурак, еще и газуешь, т.к. двигателем тормозит. Зато в пробках намного удобнее. Но вывод из моего личного опыта такой: если человек учится на автомате, то эту эстакаду с коробкой надо убирать, ибо толку от заезжания на горочку со скоростью 0 км/ч, глядя на тахометр, - никакого. Как переключать передачи в движении и в повороте, а также слушать машину ушами учил муж. Эти 4 занятия лучше бы на город отдали. Ну либо учили серьезно и город на коробке сдавать заставляли.