На днях я выхожу утром из дома и вижу - выходит девушка, садится за руль машины (она стояла всю ночь возле дома), заводит двигатель и сразу же едет без прогрева.

Я пока свою не прогрею, так она вообще не едет. У меня знакомый ремонтник есть, так он свою машину греет минут по 15. А что до Японии, так они авто покупают на полгода, потом их меняют , а мы...

они авто покупают на полгода, потом их меняют ,.

я прогреваю, всегда. Летом меньше, зимой дольше, пока стрелочка не поднимается.. Автозапуск выручает

посмотрите, что про ваши пишут.

: ну, в Японии и минуса зимой, может, другие

пока стрелочка не поднимается..

Мне так и сказали, что японские движки прогрев не любят ну, в Японии и минуса зимой, может, другие У меня сигналка с автозапуском. Завожу машину, собираюсь-выхожу, сажусь за руль и по-тихонечку еду (если прогрелась не до конца, все по оборотам смотрю )

На днях я выхожу утром из дома и вижу - выходит девушка, садится за руль машины (она стояла всю ночь возле дома), заводит двигатель и сразу же едет без прогрева. Я была поражени, рассказываю мужу, а он и говорит - много людей едет сразу на непрогретой машине. Я давай на работе интересоваться - и правда, некоторые даже стали утверждать - прогревать машину нельзя! Надо садиться и сразу ехать, но только медленно. Вот интересно стало узнать - владмамы тоже так делают или же прогревают машину, чтобы стрелка поднялась чуть выше буквы С?

Полный бред.

Вы можете начать движение примерно через ОДНУ МИНУТУ после запуска двигателя независимо от температуры окружающего воздуха.
При отрицательной температуре окружающего воздуха или, если автомобиль не использовался в течение нескольких дней, дайте прогреется двигателю в течении НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ, перед тем, как начать движение.

вот, собственно и ответ.

[это все относится к бензинкам, с дизелями посложней.

А насчет Приусов никто не подскажет, может их и вовсе греть не нужно?

у мну датчик стоит, как погаснет- можно ехать (так и в инструкции написано). но иногда грею немного и потихоньку трогаюсь, пока до ворот стоянки доезжаю, датчик гаснет. Автозапуск не установили, т.к. какие то траблы с имобилайзером и сигналкой. Муж обещал к зиме покорячиться и сделать.

Вот что прочитала в интернете:
"Пренебрежение процессом прогрева приводит к повышенному износу деталей, т.к. холодное густое масло хуже смазывает детали, и к повышенной нагрузке на сам двигатель. Для перемещения холодных технических жидкостей требуется большая мощность из-за их повышенной вязкости. Также остается холодным масло в коробке передач. Особенно это опасно для автомобилей с автоматической коробкой передач. Вращаясь в густом масле лопасти гидротрансформатора могут погнуться или сломаться от соприкосновения.
Вывод второй: Прогревать двигатель автомобиля с автоматической коробкой передач перед поездкой нужно обязательно!
Немаловажный фактор еще и в том, что езда на машине с непрогретым двигателем опасна. Двигатель, испытывая большую нагрузку, может заглохнуть в самый неподходящий момент, а стекла будут постоянно потеть, мешая обзору"

а я смотрю пока стрелочка не опустится ...(до еденицы) ...я про обороты

Вот так все ездят в Японии . И ничего, машины мы после них покупаем.
ЗЫ Я прогреваю, автозапуск для чего придумали?

Pepsi sm, автозапуск это хорошо, но при больших минусах к сожалению не всегда работает -как в субботу было -23 лучше с ключа заводить, хотя бы чтобы контролировать процесс

Baby doll вот поэтому и не хотят люди брать машины с пробегом по РФ - т.к. если такой вот хозяин попадется - ничего хорошего при движении на холодный двигатель не будет для машинки. А потом ремонтируй

Baby doll вот поэтому и не хотят люди брать машины с пробегом по РФ - т.к. если такой вот хозяин попадется - ничего хорошего при движении на холодный двигатель не будет для машинки. А потом ремонтируй

мне аж прям чуть стыдно не стало

Треугольник, а зачем засекать секундомер - есть показания датчиков - обороты стали ниже 1000 и стрелка хотябы до уровня С поднялась - и можно ехать

а машину не жалко зимой на холодном двигателе эксплуатировать?

Да что вы в самом деле. Это же машина, как ее может быть жалко, вот времени своего жалко, , немного прогрела и поехала. А машину жалеть

Треугольник, а машину не жалко зимой на холодном двигателе эксплуатировать?

Девочки вопрос возможно не совсем в тему - сколько по времени у Вас сейчас прогревается машина до комфортного состояния?

а вы не допускаете себе мысли, что она например из дома включила автозапуск ну сажем минут на 10
пока она завершала макияж, время прошло и машина заглохла
а она еще черз 2 минуты пришала и села в теплую машину?
з.ы. у меня автозапуск, плюс дизель
он по определению нуждается в прогреве
в зависмости от минуса на улице программирую на 5-10-20 минут прогрева и всегда приходу в теплую, прогретую машину

Девочки вопрос возможно не совсем в тему - сколько по времени у Вас сейчас прогревается машина до комфортного состояния?

У меня Витц, так там специальный значок (я его ключиком называю). Так прогреваю машину пока этот ключик не исчезнет. Японцы же не дураки, не просто так этот значок у меня горит на непрогретой машине (это мое субъективное мнение). Вот и туплю каждое утро примерно по 5 минут. Вот только незнаю летом как быть, ведь и летом этот значок горит тоже.