Девочки, поделюсь своим горем.
два месяца назад купили машину, простенькую, старенькую, но крепкую Корону- бочку, чтоб учиться ездить.
)
Машина в России 8 лет, и все восемь лет на ней стоит сигналка из простеньких - пикалка, без обратной связи и автозапуска. Две кнопки на брелке, одна открывать-закрывать, вторая не знаю для чего (вернее теперь мне уже объяснили - чтоб отпугивать от машины народ) Название и документы на нее за давностью лет были утеряны.
И вот вчера я выхожу с работы - пик-пик, а она не пикает! после 15 минут вокруг да около, и нажатия брелка под всеми возможными углами и способами, я понимаю, что машина прочно стоит на сигнализации и разблокироваться не хочет... Все дело в брелке. Да, да, я тоже первым делом подумала на батарейку, ан нет, ее тут же поменяли на совершенно новую, а брелок все равно не работал. Причем на нем стабильно не потухая горела лампочка, чего раньше не было. (раньше она зажигалась только когда трогаешь кнопки, но не сама по себе).
Я конечно, открыла машину ключем и под вой сигнализации залезла во внутрь чтоб погреться (т.к. я же умная маша - зачем мне осенние сапоги! в них в машине жарко, зачем мне шапка и перчатки, в машине же печка... поэтому как лист на ветру трепыхалась возле своей Короны.)
Но завести машину (хотя бы чтоб включить печку) пока не выключишь сигнализацию невозможно.
Я разобрала брелок пилочкой для ногтей надеясь на чудо - что там прото запала кнопка или что-нибудь другое очевидное и легко устраняемое... Но нет - как сказали разные мужчины переодически приходившие мне на помощь, - все дело в чипе или микросхеме. Короче брелок один и он не подлежит восстановлению...
Надо добавить, что работаю я на Академгородке, а живу на Диомиде... перспектива добираться домой на общественном транспорте в демисизонной одежде убивала... еще больше убивала мысль оставить мою Масичку на ночь практически по среди леса...
И вообще, ее что теперь вообще никак с места не сдвинуть до конца жизни?!?!?
Хорошо, что у меня в телефоне был забит номер специалиста по установке сигнализаций (помочь он ничем не помог, но хоть поговорить было с кем
) у которого позже (через месяц) я собиралась ставить новую сигналку. И вот этому бедному мужчине я звонила на протяжении 4 часов и пытала его что мне сделать и куда залезть чтоб отключить сирену! Слава богу, что она не орала непереставая (иначе б акаммулятору конец), а только когда открываешь- закрываешь двери и через минуту затыкалась.
Несчастный установщик поклялся приехать ко мне в любое время но только не вчера когда надо было мне. От него я узнала, что всегда есть секретная кнопка отключающая сигнализацию -как раз на такой случай. Но местонахождение этой кнопки строго секретно и понятно он его не знал. Но все же добившись хотя бы примерное обычное расположение таких кнопок я сначала общупала всю приборную доску, а потом уже, узнав от него же, что вобщем-то ее могут спрятать и за панелями, поотдирала все пластиковые панели какие отдирались... кнопки не было.
меж тем начинало смеркаться и холодать...
И тут наконец!, я дозвонилась до самого первого хозяина машины, который и устанавливал эту сигнализацию.... (это наш знакомый)
Но тот сначала ничего не мог вспомнить, т.к. поменял уже не одну машину. после 5 моего звонка к нему стала возвращаться память и вроде бы установщик ему говорил, что секретная кнопка находится за магнитофоном... или выше от него.... или ниже от него???
Не поверите, я вскрыла и эти панели, и двже вытащила магнитофон.... но кнопки не нашла
Был, конечно, выход вызвать из компании по установке сигнализаций человека и он за 1000р. разблокировал бы машину... но... "а девушка, где вы находитесь? .. на Академке... а время видели?... а у меня один человек.... щас пойду спрошу, поедет ли он в такую даль... ага, я вам перезвоню если что...." короче не перезвонили...
Вобщем, закончилось все тем, что я предворительно договорившись с моим, уже ставшим родным установщиком сигнализаций (его телефончик, я кстати, брала где-то на владмаме), о том что в среду -четверг он займется моей проблемой, закрыла машину на ключ, и стала добираться домой... хорошо, что за мной заехал папа... а то бы околела в пути.
Больше всего, меня клинит две вещи: невозможность что-либо сделать в подобной ситуации (как дура бегаешь вокруг и пинаешь колеса... ну еще можно заглянуть под капот) и то, что придется добираться сегодня и в ближайшие дни на работу и с работы ПЕШКОМ (т.е. без машины), не думала, что так быстро привыкну к хорошему
Вобщем, вот такое какое-то нереально стечение обстоятельст...
Вход
Регистрация
Дневники
Галерея
ЧаВо
Правила
Поиск
телефончик у мня спрашивали установщика )
Прикоснулась я к этой кнопочке морозным утром, машина пропикала, типа снялась, начинаю ехать и тут "пи" ... полный пи...короче. я уже знаю, что это значит. это значит опять встает на охрану этот иммобилайзер и я глохну посреди дороги, руль не крутится, короче полная ж... Хорошо, если рядом нет машин, и еду под горку, тогда удается свернуть к обочине и начинается борьба с имобилайзером. Если нет - то стою как дура посреди дороги 
Завожу - не заводится, не снимается с охраны. Гы, думает что я угонщик видимо! потом там цикл - ждешь 4 минуты и пробуешь снова. Иногда только с 3-го раза заводится 
